皮帶輸送機(jī)械行業(yè)逐步回落 發(fā)展空間無(wú)限大

發(fā)布時(shí)間：2012-10-11 00:00:00 作 者：admin 原創(chuàng)文章：http://m.rsqsw.com.cn/news/172.html

   對(duì)于工程機(jī)械板塊，中國(guó)固定資產(chǎn)投資減速，這勢(shì)必影響整個(gè)工程機(jī)械板塊的增速；短期來(lái)看，工程機(jī)械上市公司因應(yīng)收賬款及財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)較快而隱藏風(fēng)險(xiǎn)。
　就今年而言，雖然工程機(jī)械板塊整體大幅下滑，券商的觀(guān)點(diǎn)也比較謹(jǐn)慎，但皮帶輸送機(jī)械的超預(yù)期增長(zhǎng)也為市場(chǎng)帶來(lái)一些超預(yù)期的東西。
　過(guò)去十年固定資產(chǎn)投資持續(xù)高增長(zhǎng)成就了工程機(jī)械行業(yè)，而四萬(wàn)億元人民幣的刺激更是讓這個(gè)行業(yè)達(dá)到了頂點(diǎn)。市場(chǎng)人士普遍質(zhì)疑若無(wú)強(qiáng)力刺激，工程機(jī)械恐怕將風(fēng)光不再。這的確是值得擔(dān)心的問(wèn)題，但在整個(gè)市場(chǎng)低迷的時(shí)候，悲觀(guān)情緒可能會(huì)被無(wú)限放大。
　然而，全球機(jī)械巨頭卡特彼勒非常看好中國(guó)，并積極在中國(guó)建造工廠(chǎng)。該公司認(rèn)為，中國(guó)城市化決定了到2025年，中國(guó)依然需要建設(shè)更多的公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施。雖然卡特彼勒目前也面臨較大的庫(kù)存壓力，但其把贏(yíng)在中國(guó)作為公司在2011年至2015年間的八大戰(zhàn)略計(jì)劃之一。
　值得一提的是，隨著三一重工、中聯(lián)重科等公司走向國(guó)際化，產(chǎn)品質(zhì)量和品牌認(rèn)知度也在不斷提高，不少?lài)?guó)內(nèi)市場(chǎng)份額被重新奪回。例如，來(lái)自高華證券的數(shù)據(jù)顯示，在所有主要的工程機(jī)械類(lèi)別中，挖掘機(jī)是仍由外國(guó)品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)，但近幾年隨著本土制造商地迅速追趕，產(chǎn)品和經(jīng)銷(xiāo)商的整體發(fā)展已經(jīng)推動(dòng)本土廠(chǎng)商的占有率從2006年的23%升至2011年的40%。
　長(zhǎng)期來(lái)看，興業(yè)證券預(yù)計(jì)，2012年~2015年，泵車(chē)、皮帶輸送機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量年均復(fù)合增速分別約為6%、8%，而且行業(yè)的毛利率水平仍可維持，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售收入增速將基本與銷(xiāo)量增速持平。另外，隨著本土混凝土機(jī)械產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)，龍頭企業(yè)海外生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張以及海外收購(gòu)潮的持續(xù)，出口銷(xiāo)量及收入有望穩(wěn)定增長(zhǎng)。